离心泵的基本结构

    离心泵虽然种类繁多，但主要构造是基本相同的。主要零部件是:转子、泵壳、密封装置、轴向力平衡装置、支承装置、冷却装置等组成。其主要构件为:叶轮、转轴、吸液室、压液室、扩压室(在泵壳上)、密封、密封环(承磨环)、以及轴承，此外有些离心泵还装有专门的转能装置(导轮)、平衡叶轮轴向推力的平衡盘或提高汽蚀性能的诱导轮等。

    离心泵在启动之前，泵内应灌满液体，此过程称为灌泵。工作时，做功部件—叶轮中的液体跟着叶轮旋转，产生离心惯性力，在此离心惯性力作用下液体自叶轮甩出，提高了压力和速度，液体经过泵的导轮、压掖室和扩压管，进一步提高压力后，从泵的排液口流到泵外管路中。与此同时，由于轮内液体被抛出，在叶轮中间的吸液口造成了低压，因而使吸液池中的液体经吸液管及泵的吸液室进人叶轮中。这样，液体就连续不断地通过离心泵。

    如果启动时不灌泵的话，由于泵内空气密度远小于液体，在一般离心泵的运转条件下，气体通过离心泵所能得到的压升很小，也即叶轮人口的真空度很低，往往不足以吸进液池的液体。

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